司机发现不能自动过分相时，应立即采取手动过分相，并报告列车调度员，列车调度员接到报告后，通知后续列车注意运行，通知供电、工务段检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记.

A. A、20m

B. B、30m

C. C、50m

D. D、80m

A. A、1～4

B. B、1～3

C. C、2～3

D. D、2～4

A. A、零部件损坏

B. B、预埋套管损坏

C. C、锚固螺栓扭矩（WJ-7型）不满足要求

D. D、有螺栓弹条（WJ-7型、WJ-8型、300-1型扣件）紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mm

A. A、连续轻伤

B. B、连续轻伤有发展

C. C、连续重伤

D. D、一点轻伤

A. A、钢轨表面状态

B. B、轮轨接触情况

C. C、波磨

D. D、鱼鳞裂纹