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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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WJ-7型扣件弹条分（）两种类型。

A、A、W1

B、 B、X2

C、 C、W2

D、 D、J1

答案：AB

线路工（高速）题库2021年

高速铁路正线设计行车速度350km/h区段，最小坡段长度困难条件下应不小于（）。

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不需调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物施工属于Ⅲ级施工。

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除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上的距离。距离不足时，牵引供电设备必须停电，并采取安设接地线等安全防护措施。

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因施工原因需临时拆除封闭栅栏时，当设置好临时防护设施后，无重要物品情况下可不必派人看守。

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高铁线路曲线未被平衡过超高应不大于70mm。

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遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时，列车限速（）km/h。

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250（不含）～350km/h道岔支距经常保养管理值为（）mm。

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下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限速标志和限高防护架。

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高速铁路250（不含）～350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值三角坑为（）mm时需限速200km/h。

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成段更换钢轨或扣件放行列车第一列限速45km/h，第二列限速80km/h，第三列限速120km/h，第四列起限速160km/h至下次天窗点。

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线路工（高速）题库2021年

WJ-7型扣件弹条分（）两种类型。

A、A、W1

B、 B、X2

C、 C、W2

D、 D、J1

答案：AB

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高速铁路正线设计行车速度350km/h区段，最小坡段长度困难条件下应不小于（）。

A. A、600m

B. B、800m

C. C、900m

D. D、1000m

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不需调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物施工属于Ⅲ级施工。

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因施工原因需临时拆除封闭栅栏时，当设置好临时防护设施后，无重要物品情况下可不必派人看守。

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高铁线路曲线未被平衡过超高应不大于70mm。

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遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时，列车限速（）km/h。

A. A、80

B. B、100

C. C、120

D. D、160

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250（不含）～350km/h道岔支距经常保养管理值为（）mm。

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

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下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限速标志和限高防护架。

点击查看答案

高速铁路250（不含）～350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值三角坑为（）mm时需限速200km/h。

A. A、5

B. B、6

C. C、7

D. D、8

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成段更换钢轨或扣件放行列车第一列限速45km/h，第二列限速80km/h，第三列限速120km/h，第四列起限速160km/h至下次天窗点。

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