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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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300-1型扣件分为300-1a型和300-1u型两种。扣件由（）、绝缘垫片、轨距挡板、螺栓、轨下垫板、铁垫板、弹性垫板和预埋套管等组成，为满足高低调整需要，还包括调高垫板。

A、A、弹条

B、 B、绝缘轨距块

C、 C、平垫块

D、 D、T型螺栓

答案：A

线路工（高速）题库2021年

对处于使用状态的行车设备，严禁进行维修作业

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站内线路施工时，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm，应进行修理或更换。

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公里标和半公里标式样应符合规定，安装牢固、可靠。有接触网支柱地段设置在最近的接触网支柱上,标志牌底边距轨面（）m。

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WJ-8型扣件由（）、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管等组成。

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经常保养指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况，对线路设备进行的（），以保持线路质量经常处于均衡状态。

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各设备管理单位施工作业或遇设备故障、救援抢修等需进入通道门必须凭（），作业负责人必须与驻站（或驻所）联络员联系确认（有看守人员的应办理相关手续）后，作业人员方准进入通道门。

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在天窗时间外，检查人员发现影响行车安全的隐患时需要上道处理时，可不必申请限速或封锁线路。

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综合检测列车检查发现Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所，应根据偏差超限值立即采取限速或封锁措施。

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动车制动初速度为350km／h时，列车紧急制度距离限值为（）m。

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线路工（高速）题库2021年

300-1型扣件分为300-1a型和300-1u型两种。扣件由（）、绝缘垫片、轨距挡板、螺栓、轨下垫板、铁垫板、弹性垫板和预埋套管等组成，为满足高低调整需要，还包括调高垫板。

A、A、弹条

B、 B、绝缘轨距块

C、 C、平垫块

D、 D、T型螺栓

答案：A

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对处于使用状态的行车设备，严禁进行维修作业

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站内线路施工时，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm，应进行修理或更换。

A. A、0.5

B. B、1

C. C、1.5

D. D、2

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公里标和半公里标式样应符合规定，安装牢固、可靠。有接触网支柱地段设置在最近的接触网支柱上,标志牌底边距轨面（）m。

A. A、2

B. B、3

C. C、4

D. D、5

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WJ-8型扣件由（）、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管等组成。

A. A、T型螺栓

B. B、螺栓道钉

C. C、平垫块

D. D、重型弹簧垫圈

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经常保养指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况，对线路设备进行的（），以保持线路质量经常处于均衡状态。

点击查看答案

各设备管理单位施工作业或遇设备故障、救援抢修等需进入通道门必须凭（），作业负责人必须与驻站（或驻所）联络员联系确认（有看守人员的应办理相关手续）后，作业人员方准进入通道门。

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在天窗时间外，检查人员发现影响行车安全的隐患时需要上道处理时，可不必申请限速或封锁线路。

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综合检测列车检查发现Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所，应根据偏差超限值立即采取限速或封锁措施。

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动车制动初速度为350km／h时，列车紧急制度距离限值为（）m。

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