在检修作业中利用本务机车进行车列制动机全部试验时，须用长软管连结通风，在距车列端部不少于20m距离处设置检修车辆安全防护信号，全部试验完成后，撤除安全防护信号。

利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或车号员担任指挥工作。

客车、动车组、特种用途车、大型养路机械、凹型车、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。

接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或防溜设备的线路,向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。

家畜车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放。

机械冷藏车、凹型车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放。

非工作机车、铁路救援起重机、大型养路机械、机械冷藏车、家畜车、凹型车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放。

动车组调车作业时可以连挂其他机车车辆调车。

电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、平车类的车辆禁止手推调车。

电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。