编组站在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（ ）车辆的人力制动机，或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

（ ）在接班后，组织本组成员对无线调车灯显设备进行检查试验并在首批调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测，经双方确认设备状态良好，调车指挥人在《司机手册》中签字，司机在调车指挥人调车作业通知单上签字。

（ ）区调车作业执行调车信号“双人确认”规定（动车组调车作业除外）。牵引运行前，两名机车乘务员共同确认调车信号开放后方可动车（单班单司机除外）。

（ ）车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动。列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时，可拉动加挂车辆确认连挂妥当。
连续连挂车组间距不超过10车时，能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉。

（ ）指造成人员肢体残缺或某些器官受到严重损伤，致使人体长期存在功能障碍或劳动能力有重大损失的伤害。

（ ）指造成人员肢体、某些器官功能性或器质性轻度损伤，致使劳动能力轻度或暂时丧失的伤害。

（ ）用于防止皮肤免受化学、物理等有害因素的危害。

（ ）用于安全标志中红、蓝、绿的背景色，也可用于安全标志的文字和图形符号。

（ ）用于安全标志的文字、图形符号和警告标志的几何边框。

（ ）是为防御足部不受外来物体打击和其他危险及有害因素而配备的个人防护用品。

（ ）是为防御躯干不受外来物体打击和其他危险及有害因素而配备的个人防护用品。