（ ）是为防御足部不受外来物体打击和其他危险及有害因素而配备的个人防护用品。

中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以（ ）牢靠固定之。

中间站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能将停留车辆连挂在一起时，应分组（ ）。

因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响（ ）情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（ ）准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

调车作业摘车时，必须停妥，（ ），方可摘开车钩。

拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定，是（ ）的防溜措施。

拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定，是（ ）的防溜措施。

对（ ）停留车辆的防溜措施，接班时应检查确认，并实行对口交接。

编组站在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（ ）车辆的人力制动机，或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行《技规》防溜规定有困难时，由（ ）规定。