应积极采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的施工作业方法，优化作业组织，提高线路检修质量。

200-250km/h线路轨道质量指数（TQI）管理值为（）

250-350km/h线路轨道质量指数（TQI）管理值为（）

线路动态评定标准每千米线路总扣分在300分以上应评为（）

线路动态评定标准每千米线路总扣分在51-300分应评为（）

线路动态评定标准每千米线路总扣分在50分及以内应评为（）

轨道动态不平顺偏差扣分标准Ⅲ级每处扣（）分

轨道动态不平顺偏差扣分标准Ⅳ级每处扣（）分

轨道动态不平顺偏差扣分标准（）级每处扣5分

轨道动态不平顺偏差扣分标准Ⅰ级每处扣（）分

轨道动态不平顺的检查主要通过（）进行检测