高程控制网分两级布设，第一级为线路水准基点控制网，第二级为（ ）。全线高程基准应采用国家85高程基准。

当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于25m。

进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。

对紧急处理或临时处理处所，宜于当日天窗内采用原位焊复或插入短轨焊复处理。

临时处理时应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50m范围内的扣件，按不大于120km/h速度放行列车。

当钢轨折损严重、断缝超过50mm或紧急处理后不能及时进行永久处理时，应进行临时处理。

紧急处理后，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记（标记间距一般为20m），并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值，作好记录。

发现钢轨折断时应立即封锁线路，并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。

对钢轨其他重伤可采取修理或焊复方法处理，处理前可根据现场实际情况采取限速措施。

对钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理。

严禁焊补钢轨，严禁使用火焰切割钢轨或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断钢轨及冲孔，严禁锤击轨底。