1、[T]A-D-F-002232组装道岔辙叉部分为保证心轨的可动性和稳定性,必须具备足够的防跳性能及良好的密贴,长心轨尖端与翼轨间隙不能大于(),长心轨与叉跟座位应全部密贴。

1、[T]A-D-C-004222应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。

1、[T]A-D-C-002222无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

1、[T]A-D-C-002224()铺设无缝线路长轨条,拉伸不到位或拉伸不均匀时,必须做好应力放散或调整。

1、[T]A-D-A-002224在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式中,tz是根据Tmax和Tmin求出的,Tmax和Tmin是指()。

1、[T]A-D-A-001224线路爬行量超过()时,应对轨缝进行调整。

1、[T]A-D-A-001224()现象出现时,应对轨缝进行调整。

1、[T]A-D-A-001224下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是()。

1、[T]A-D-B-001222某曲线半径1000m,曲线全长780m,缓和曲线长140m,则该曲线圆曲线部分的缩短量为()mm。

1、[T]A-D-B-001222曲线半径长450~300m,采用12.5m的标准轨时,应采用()m的缩短轨。

1、[T]A-D-B-001222曲线半径长800~500m,采用12.5m的标准轨时,应采用()m的缩短轨。