1、[T]A-D-C-004222应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。

1、[T]A-D-F-002232组装道岔辙叉部分为保证心轨的可动性和稳定性,必须具备足够的防跳性能及良好的密贴,长心轨尖端与翼轨间隙不能大于(),长心轨与叉跟座位应全部密贴。

1、[T]A-D-F-001233邻近营业线预铺道岔,抬运钢轨、岔枕等笨重物品,可能侵入营业线设备安全限界的作业,必须在()进行。

1、[T]A-D-F-001233预铺道岔平台必须平整,使预铺的整组道岔大平良好以便电务调试。平台采用再用木枕搭成“()”字型枕木垛,平台顶面铺设两根通长的台轨。平台的搭设应兼顾横向导轨的安装和拆卸方便。

1、[T]A-D-F-001233选定道岔预铺位置时,在场地允许的情况下优先采取(),困难条件下采取纵移预铺法或分块纵横移结合预铺法。

1、[T]A-D-F-001232搭设组装平台的总要求是,组装平台要(),组装后道岔不侵入限界。

1、[T]A-D-E-001232道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()倍。

1、[T]A-D-E-001252铺设P50-12号道岔及其连接曲线,已知岔后平行线间距5.2m,连接曲线半径500m,试算道岔与连接曲线间的夹直线长度和连接曲线长度各为多少?(α=4°45′49″、sinα=0.083、tanα/2=0.0416、10=0.017453292弧度、道岔后长=19.962m)

1、[T]A-D-E-001233连接曲线支距法是钢尺量取直股线路()工作边到连接曲线外股工作边的垂直距离。

1、[T]A-D-E-001233当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于()时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

1、[T]A-D-E-001233站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段,轨距加宽递减率一般不应大于2‰,困难条件下不应大于()。