DC600V车的AC380 50Hz交流设备有：管路伴热、塞拉门伴热、集便器伴热、电开水炉、空调机组、电源插座等。

应急灯、轴温报警器、防滑器、PLC等重要负载由列车直流110V母线供电。

KP-2A型感应子发电机控制箱是由晶体三极管来作为主要控制元件，稳定发电机输出电压的。

在三相四线制电路中，三相负载愈接近对称，中线电流愈小。

客车配线中，不同供电方式的电线可以装在同一钢管内。

空调器的蒸发温度越低，吹出的风越冷，房间降温就越快，制冷量就越大。

温控器的设定温差过小会导致压缩机频繁启动和停机。

漏电报警装置是通过电流检测线圈，检测三相电源及N线之间的总电流，来判定用电设备是否存在漏电状况的。

采暖期内，对终到甩下客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水。

在使用钳型电流表测量电流时，在测量过程中可以切换量程。

一般情况下轴温报警器在轴温超过90℃时才会报警。