25T型客车电话的传输信号经车端39芯连接器的13，14号端子引入车内，用于列
车通话。 ( )

辆段每半年、铁路局每年应对各客整所开展一次客车辅（A1）修质量对规、专项检修质量对规和标准化发电车对规。

春运期间开行的临客车底，须按照客车整修中分钩检查要求以及秋季整修中防寒整备要求对春运临客车底进行整修。

经专项检修的部位或部件须保证一个专项检修周期不发生责任事故。

摘车临修故障处理时间原则上不得超过12小时。

本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检修时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于4 h。

本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检修时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于6 h。

本属客车入库实施日常检修和专项检修后，须符合《运用客车出库质量标准》。

专运客车由总公司专运机构负责运用维修保养。沿途客列检和相关客整所应根据上级通知的要求进行检修。

凡编入国际铁路联运的客车，必须符合关于国际铁路联运各规章规定中对联运客车的相关要求。

局管路用车不得附挂旅客列车，原则上不得跨局运行，执行救援、施工等其他特殊任务需跨局运行时，以总公司调度命令或电报为准。