本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检修时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于4 h。

25T型客车火灾报警系统采用声光报警。

25T型客车火灾报警系统不能连续工作。

25T型客车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时，各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。

25T型客车电控塞拉门可以实现全列车门系统的集中控制。

25T型客车电话的传输信号经车端39芯连接器的13，14号端子引入车内，用于列
车通话。 ( )

25T型客车电伴热用500V级兆欧表测试，热态绝缘电阻值不小于200 MΩ。

25T型客车电伴热用500V级兆欧表测试，冷态绝缘电阻值不小于200 MΩ。

25T型客车电伴热热态绝缘电阻值在断电后30 s内测量。

25T型客车车门系统具有防挤压功能。

25T型车电控塞拉门的保险锁关闭时，所有手动、电控、集控功能失效。