1、车钩落锁时其钩锁铁的锁脚下部应露出钩头的底部孔。

1、采用盘型制动装置管内旅客列车每运行不超过()km,每次入库应实施地沟检查作业：。

1、每次调图时，跨局旅客列车由担当（）提出客列检作业需求建议，与途经铁路局协商后确定客列检作业站，同时在调图文件中公布。

1、客列检作业进行机车摘挂作业时，只在机次（）侧设置红色信号旗（灯）；

1、客列检技术检查作业时，执行安全防护信号对插对撤制度，红色信号旗（灯）应对角设置，机次一位客车插设在前端（）侧，尾部最后一位客车插设在后端站台侧；

1、客列检作业列车换向时，以列车（）为准，设置红色信号旗（灯）。

1、列车进站时，客列检检车员要提前准备，采用（）接车，对车轮踏面是否损伤做出判断，及时发现焦糊、呛鼻等异味车辆，观察车底走行部及悬吊件是否发生配件脱落、车下各箱盖是否开启等情况。

1、列车停靠低站台时，一般采用（）检查方式进行技术检查作业。

1、停靠高站台时，采用非站台侧（）检查方式进行技术检查作业。

1、客列检对通过旅客列车技术检查作业，在列车（）与车辆乘务员进行车辆技术状态交接；

1、客列检对站折旅客列车技术检查作业，旅客列车停靠高站台时，可不对转向架和悬吊件等被站台遮挡部位进行检查，但须采用（）动态检查进行补充作业；