1、列车停靠低站台时，一般采用（）检查方式进行技术检查作业。

1、曾经脱轨或曾编入发生重大、大事故列车内，未经检查确认可以运行的车辆可以编入列车。

1、列检人员要熟悉站内线路、设备、建筑物以及列车运行图、调车作业、车辆取送等情况。

1、列检作业在开始和结束前，要严格执行插撤防护信号联锁传递办法，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业，列车运行中可以处理故障。

1、踏面剥离长度应沿圆周方向测量，两端宽度不足10mm的剥离尖端部分也要计算在内。

1、如果车轮与轮座接触处有局部间隙，而且有锯齿形条痕者为车轴裂纹象征。

1、车轮踏面圆周磨耗不影响车钩高度。

1、车钩落锁时其钩锁铁的锁脚下部应露出钩头的底部孔。

1、车辆的基础制动装置是由各种杠杆、拉杆、制动梁、闸瓦托、闸瓦和圆销开口销等零配件组成的。

1、客车制动机简略试验时主管减压量为50kPa。

1、制动波速的提高，只能缩短空走时间和制动距离，不能减轻列车的纵向冲动。