1、客列检技术检查作业时，执行安全防护信号对插对撤制度，红色信号旗（灯）应对角设置，机次一位客车插设在前端（）侧，尾部最后一位客车插设在后端站台侧；

1、踏面剥离长度应沿圆周方向测量，两端宽度不足10mm的剥离尖端部分也要计算在内。

1、如果车轮与轮座接触处有局部间隙，而且有锯齿形条痕者为车轴裂纹象征。

1、车轮踏面圆周磨耗不影响车钩高度。

1、车钩落锁时其钩锁铁的锁脚下部应露出钩头的底部孔。

1、车辆的基础制动装置是由各种杠杆、拉杆、制动梁、闸瓦托、闸瓦和圆销开口销等零配件组成的。

1、客车制动机简略试验时主管减压量为50kPa。

1、制动波速的提高，只能缩短空走时间和制动距离，不能减轻列车的纵向冲动。

1、列车在运行中产生自然制动会增加牵引阻力，降低运行速度，甚至造成中途停车。

1、编入特别旅客快车、旅客快车的客车，应90％地加装制动梁吊圆销防护档。

1、旅客列车尾部的标志灯由客列检负责整修和摘挂。