1、踏面圆周磨耗破坏了踏面的标准外形,使踏面与钢轨经常接触部分的锥度变大,使轮对蛇行运动的（）,（）,影响车辆运行平稳性.

1、列车在运行途中发生车辆事故或故障，到达有列检作业场的车站后，司机应通知列检人员。

1、如系自动制动机发生故障时，司机应会同列检用本务机车试验，并做成记录。

1、事故、故障车辆回送需派员护送时，车辆段须派胜任人员护送。

1、旅客列车不得已必须退行至站内时，车辆乘务员应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。

1、车辆部门接到救援列车出动通知后，要立即派员检查车辆连挂状态，并对救援列车进行简略试验。

1、列车在区间停车时，由车辆乘务员负责检查、判断和处置，无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置，确认能否继续安全运行。

1、直供电机车途中发生故障时，司机应及时报告车站值班员（列车调度员），报告内容应包括故障现象、能否向列车供电、能否随本列附挂运行等情况；不能向列车供电时，司机还应通知车辆乘务员。

1、直供电旅客列车运行途中，发生客车供电系统故障时，司机根据车辆乘务员的要求，做好列车送电配合工作。

1、运行途中某辆客车供电系统故障但不影响全列供电时，车辆乘务员应断开本车电源（除轴温报警器电源外），并通知列车长，列车长负责安置该车旅客。

1、如因某辆客车供电系统故障造成机车两路均无法送电且不能修复时，车辆乘务员应立即通知司机，司机报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员安排甩车处理。