1、有列检作业的始发列车，技检时间内利用本务机车对列车制动机进行试验，在制动保压（最大有效减压量）状态下列车主管的压力1min内漏泄超过规定时，由司机与（）人员分别查找机车和车列原因及故障处理（机车与机后一位车辆软管连结状态由列检作业人员负责检查）。

1、金属迷宫式轴箱装置由轴箱体、前盖、______、压板等组成。

1、微控单车试验器是由气路控制部分、手动按钮控制部分、______、电源及其他部分组成。

1、凡属新造和施行______及以上修程的车辆，均须进行单车试验。

1、库列检作业时，应使用微控列车制动机试验器对旅客列车制动机进行全部试验、列车总风管漏泄试验及______的保压试验。

1、列车制动机全部试验时，在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆压力表与试验压力表压力差不得超过______kPa。

1、轴温报警器出库前，须工作正常，轴与轴同侧温差不大于______℃。

1、在客车出库质量标准规定:牵引拉杆安装牢固，拉杆座无______。

1、单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，折返铁路局原则上应安排入库进行折返检修作业，技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和故障处理时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于______h。

1、春运和秋季整修时，非密接式车钩分解检查重点测量钩体前开挡高度尺寸，对于超过83mm的，要检查钩锁铁导向角与钩腔导向挡的______。

1、客车上的灭火器须作用须良好，______标记不过期。