相关题目
列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时,按照( )的原则,由发现者立即锁闭车门,并向列车长通报情况,“三乘”对车门状态进行确认。
途中运行区段超过( )小时,岗位乘务员必须对本车厢车门进行自检,对邻岗车厢车门进行互检;防止运行中因震动车门跳锁、漏锁或其他人员开启。应知应会-铁总运[2015]191号
列车上编挂的发电车车门由()负责管理。<普速旅客列车车门管理规定>
旅客未乘降完毕列车启动时,站车工作人员应坚持()的原则,立即劝阻疏散正在乘降的旅客到安全白线以内,列车员应尽可能撤下安全踏板。应知应会-铁总运[2015]191号
旅客列车中()由客运部门加锁,其他车辆由值乘人员加锁。应知应会-铁总运[2015]191号
运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时,应及时通知()到场监护车门。应知应会-铁总运[2015]191号
乘务班组()在值乘中必须配置带有耳麦的客运对讲机。应知应会-铁总运[2015]191号
对于列车管理责任(突发性设备故障、人为破坏除外)造成的运行中车门漏锁或开启,岗位列车员(),当班列车长免职,并追究相关管理责任。应知应会-铁总运[2015]191号
旅客列车始发站放行前,()要对本岗位车门进行一次检查并加双锁,塞拉门应加隔离锁。应知应会-铁总运[2015]191号
《铁路旅客电子客票实施细则》列车查验设备故障,全列设备故障时,列车长应及时向集团公司反馈,列车查验仅办理()核验,列车工作人员手工登记卧铺车厢、硬座车厢夜间区段下车席位,做好点对点到站提醒。
