50、( )在车上发现突发事件后立即通知司机及前方车站,控制事态发展,避免造成人员伤亡,当列车到站后与站台支援人员将涉事人员带离车厢,配合挽留目击证人。

有涉及动火作业的必须查看《动火作业令》，并在“( )”中记录。

特殊情况无法在计划结束前( )分钟办理延点，施工部门提出延点申请的，行调/车站/场调视情况给予延迟销点时间。

对于在车站出入口或结合部等处进行封闭作业的施工，在进行封闭和解除封闭作业时按( )类作业，

非行车类施工按照作业的规模可分为()和。

抢修作业结束后，抢修负责人应在抢修地点就近对抢修作业进行登记，()及()等按实际作业情况登记。

施工负责人在登记时应确定销点车站。因施工进度等原因造成无法在预定销点站销点时，由( )销点，实际销点站应该在作业区域中。

如需封锁，封锁命令发布后，由相应车站在封锁区域两端站端墙外适当位置对应轨道设置红闪灯（信号旗），如封锁区域一端为辅助线区段，该端不设置红闪灯（信号旗）。抢修负责人根据现场需要，指派专业人员在抢修作业地点可能来车方向( )便于司机瞭望处设置红闪灯（信号旗）进行防护。

每项属于

施工人员应严格按施工计划限定的( )进行作业，不得随意变更。

施工人员应于关站前()进站。遇特殊情况确需关站后进入的，施工负责人须提前与车站预约，说明原因并确定进站时间与进站口，车站做好记录。车站根据预约时间在本站约定的出入口负责检查施工进场凭证后再放行。