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519.[单选] 《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下述触及客车一类安全红线问题之一时,直接责任人退出客车关键作业岗位。
518.[单选] 《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下述触及客车一类安全红线问题之一时,直接责任人退出客车关键作业岗位。
517.[单选] 站内或区间进行滚动试验后,本务机车司机向车站值班员(列车调度员)报告,在( )停车再次检查确认。
516.[单选] 采用施工特定行车办法行车时,昼间使用特定引导手信号旗为( )个绿色信号旗缝接在一起的信号旗。
515.[单选] 单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机不间断连续呼叫两端站车站值班员(列车调度员)超过( )分钟无人应答时,配备列车防护报警装置的机车,司机立即使用列车防护报警装置进行防护(具备解除条件后,按规定程序解除防护报警),并继续呼叫车站值班员(列车调度员)。
514.[单选] 单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m。
513.[单选] 天气恶劣难以辨认信号行车办法的补充规定,列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时的发车办法。遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,车站发车人员应站在( )的位置显示发车信号。
512.[单选] 接发回送整列客车底列车有关运行条件、接发列车限制等按( )列车办理。
511.[单选] 列车运行中晃车的处理规定:对后续列车,列车调度员应发布限速25 km/h的调度命令,限速位置按汇报的晃车里程前后各加( ) m确定。
510.[单选] 行车闭塞法的补充规定:( )采用隔时续行办法行车。
