1547.[判断] LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

1082.[判断] 客运列车脱轨2辆以上18辆以下，货运列车脱轨6辆以上60辆以下属于较大事故。

1081.[判断] 繁忙干线单线或双线之一线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下属于较大事故。

1080.[判断] 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成中断繁忙干线铁路行车6小时以上,中断其他线路铁路行车10小时以上属于一般A类事故。

1079.[判断] 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成其他线路单线或双线之一线行车中断6小时以上10小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下属于一般A类事故。

1078.[判断] 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成机车大破1台以上，动车组中破1辆以上，货运列车脱轨4辆以上6辆以下属于一般B类事故。

1077.[判断] 负同等责任的单位，承担相同比例的经济损失。

1076.[判断] 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，属于一般C类事故。

1075.[判断] 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客车大破1辆或者机车中破1台或者货运列车脱轨2辆以上4辆以下属于一般B类事故。

1074.[判断] 列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落属于一般C类事故。

1073.[判断] 列车冒进信号或越过警冲标为较大事故。