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动车组列车遇车门故障无法关闭由（ ）看守并通知随车机械师处理。（《动车组列车服务质量规范》第8.3.5条）
列车晚点( )时，列车长根据调度、本段派班室（值班室）或车站通报，向旅客公告列车晚点信息.（《动车组列车服务质量规范》第8.3.1条）
列车为有需求的特殊重点旅客联系到站提供（ ）辅助器具，及时办理站车交接。（《动车组列车服务质量规范》第7.11.3.2条）
列车发生空调故障，防护网安装完毕，打开车门后，由（ ）组织列车工作人员值守，直到车门关闭。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第405条）
为防止（ ），特制定《电气化铁路有关人员电气安全规则》。（《电气化铁路有关人员电气安全规则》（铁运[2013]60号）第1条）
机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员（ ）或车辆装载的货物上。（《电气化铁路有关人员电气安全规则》（铁运[2013]60号）第9条）
《南昌局集团公司消防安全管理办法（试行）》规定值乘中乘务人员必须严格用火、用电管理制度，坚守岗位，认真巡视，发现异常情况要立即采取措施并向()报告，及时纠正并消除火灾安全隐患。（《南昌局集团公司消防安全管理办法（试行）》（南铁安监[2020]108号）第49条）
《南昌局集团公司消防安全管理办法（试行）》规定旅客列车（包括动车组列车）应当成立由()任组长、全体客运、车辆乘务人员（动车组列车包括动车组司机）参加的防火小组，落实岗位消防安全职责，组织隐患排查和问题整改。（《南昌局集团公司消防安全管理办法（试行）》（南铁安监[2020]108号）第48条）
旅客因误售、误购、误乘或坐过了站免费送回时，对往返乘车的免费区间，按返程所乘列车等级（）的票价，（）核收一次手续费。（《铁路旅客运输办理细则》第37条）
旅客因误售、误购、误乘或坐过了站免费送回时，对往返乘车的免费区间，按（）等级分别核收往返区间的票价，核收一次手续费。（《铁路旅客运输办理细则》第37条）
