优化劳动组织，实行检、养、修分开，大力推进检测、修理专业化建设。

栅栏的安装位置：原则上在铁路地界以内（ ）m处安装，同时充分考虑线路施工、维修方便。栅栏高度、距线路中心距离、立柱埋设深度及加固方法符合设计要求。

凡铁路线路允许速度≥120km/h的普速铁路，均应设置栅栏进行封闭。一般地段采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏，重点区段（含动车径路）采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m( )。允许速度<120km/h的线路区段可根据需要进行封闭。

凡铁路线路允许速度≥120km/h的普速铁路，均应设置栅栏进行封闭。一般地段采用( )m高度钢筋混凝土防护栅栏。

凡铁路线路允许速度≥（ ）km/h的普速铁路，均应设置栅栏进行封闭。

道砟材质应符合相关标准要求，允许速度大于200km/h的线路应采用（ ）碎石道砟，既有一级碎石道砟可暂时保留，但应结合大修逐步更换。

道砟材质应符合相关标准要求，允许速度200km/h的线路应采用（ ）碎石道砟。

遇到自然灾害、（ ）、抢修等特殊情况，可先拆除防护栅栏，保证抢修及时进行，同时向属地公安处等有关单位备案。

对各类通道必须设门加锁，专用通道应标有“铁路工作人员专用通道，禁止（ ）入内”字样，由使用单位落实管理责任。

栅栏除具封闭功能外，还应兼顾与线路的协调、美观。一般地段栅栏顶端和下端纵向平齐（下端距地面不超过（ ）cm。

人行过道是指在铁路线路上铺面宽度不足（）米，与道路贯通的平面交叉。