凡在铁路路堑上或安全保护区内的公路，公路机动车辆有可能冲（坠）入铁路限界的，均应设置（ ）护栏。

防护栅栏的设备管理由车务部门负责，治安管理由工务段负责。

道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。

警冲标，设在两会合线路线间距离为4 m的中间。

线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于2.8 m处（警冲标除外）。

曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过150 毫米，单线地段不得超过125 毫米。

曲线轨距加宽：曲线半径（245＞r≥195）时，轨距加宽10毫米。

轨距是钢轨头部踏面下16 毫米范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

在任何情况下，线路平面及纵断面的变动，必须满足限界要求。

线路平面及纵断面应保持原有标准状态。