空调控制柜强、弱风转换开关SA3有2个位置。

铁路餐车直流电冰箱从原设计的角度及部分技术条件看均被视为冷藏箱，内部温度仅为（）。

铁路餐车直流电冰箱车下部分主要包括压缩机、电动机、（）、贮液器等。

无论哪种型式的铁路餐车分体式电冰箱，除采用（）的电压与控制箱不同外，其制冷方面的设备、工作原理及维护保养的方法基本相同。

铁路以前的22型餐车几乎全部为直流供电方式，额定电压为（）。

铁路餐车电冰箱分为立式、卧式两种，一般每辆车各配属（）套。

随着铁路集中供电的空调客车迅速增加，为适应供电方式的要求，部分铁路餐车电冰箱改为交流（）／380V的方式供电。

当空调机组“制冷1”系统压力过高或压力过低，压力继电器FP1接点断开，（）KM6线圈电流减小，衔铁释放，主触头断开，使电动机6M停止工作，从而起到压力保护作用，并且故障指示灯HL4亮。

如果空调机组（）元件堵塞或调节不当，会造成压缩机吸气压力过低，压缩机容易跑油，导致咬坏轴承。

当空调制冷机组的（）压力过高，会使压缩机电机超载运行，容易损坏压缩机零件。

空调机组制冷系统中配置了高低压压力继电器。一旦高压过高或低压过低，压力继电器接点断开，便切断电路，使（）停止工作。