车机联控是保证行车安全的一项有效措施，是实行专业管理、逐级负责，通过人机结合强化结合部管理的有力保证，是对运行中的列车和中间站调车作业进行全过程监督控制的重要手段。

登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车（包括设有便于上下车脚蹬的调车机）。

严禁扒乘机车、车辆，以车代步。

抢越运行中的机车、车辆时，一定要注意地面有无障碍物，以防绊倒摔伤。

班前饮酒要适当，不可过量。

使用折角塞门放风制动，要防止被制动软管打伤。

单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。

严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。

横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及车下有无障碍物。

不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

严禁在道心、枕木头上行走。