已承认发出轻型车辆的区间，再发轻型车辆时，应将先发出的轻型车辆使用地点填于使用书注意事项栏内，使后发轻型车辆负责人注意。

繁忙干线货运列车脱轨（ ）辆以上并中断铁路行车48小时以上，构成特别重大事故。

繁忙干线客运列车脱轨（ ）辆以上并中断铁路行车48小时以上，构成特别重大事故。

造成（ ）亿元以上直接经济损失，构成特别重大事故。

造成（ ）以上重伤（包括急性工业中毒），构成特别重大事故。

冬季冰雪多，钢轨滑，车轮踏面滑，铁鞋滑，机车的黏着牵引力（ ），整列牵出时易打滑空转。

施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，按（ ）起计算。

货运列车脱轨4辆，未构成较大及以上事故的，构成铁路交通（ ）事故 。

货运列车脱轨1辆，造成其他线路中断行车1.5小时，未构成一般A类以上事故的，构成铁路交通（ ）事故 。

货运列车脱轨2辆，未构成一般A类以上事故的，构成铁路交通（ ）事故 。

在冬季，气温较低，车辆凝轴较多，起动阻力和运行阻力增大，这样就会影响调车（ ）和车辆的溜行距离。