出发列车冒进信号挤道岔时，按挤岔处理方法办理。

在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（ ）的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（ )信号进入区间。

关门车不得挂于机车后部（ ）车之内。

开行军用列车时，人员车与物资车混编必须在20辆以上（运送特种部队、分队的为15辆以上），但列车换长不得超过65.0、总重量不得超过（ ）吨。

K13型风动石碴车每辆自重23t,换算长度（ )。

自动闭塞区段的通过信号机，以显示（ ）为定位。

自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证为（ ）。

调车组人员作业时禁止进入线路提钩、摘管或()。调整钩位、处理钩销时，不要探身到两钩之间。

调车组人员作业时禁止在车梯上探身()，或经站台时站在()站台的车梯上。

调车组人员上下车时，要选好地点，注意地面()。