调车组人员上下车时，要选好地点，注意地面()。

列车发生火灾时，救火时，应先采取灭火措施。同时，司机要鸣示警报信号，召集有关人员抢救火灾。如在途中一时不能灭火时，亦可将前半部车辆拉到前方站，对剩余车辆应做好防溜或设人看守，报告车站值班员、列车调度员组织抢救。

轻型轨道车过岔速度不得超过１５ kｍ/ｈ，区间运行最高速度不得超过４５ kｍ/ｈ，并不得与重型轨道车连挂运行。

需转交司机（包括运转车长）的调度命令，转交前车站值班员与助理值班员必须进行核对，方可带出行车室（信号楼）。

推进运行时第一位车辆为有护栏的罐车、散装粮食车和风动石砟车时，不允许在前端通过台或踏板上领车。

调车作业时在车列、车辆走行中，禁止两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上。

拉翻法是指将堵塞线路的破损机车车辆，利用机车、拖拉机等机械动力或人工拉到倒或拉翻，使其离开正线，迅速开通线路。

列车在区间或站内停车后，司机会同运转车长或车站值班员等查找抱闸车辆时，做一次制动、缓解试验找出抱闸车、抱闸原因与故障处所。

助理值班员接发列车到规定地点立正姿势站好后向左（或右）转，面向来车方向立岗接车，三面迎送。

如果故障一时不能排除，可按关门车处理，即放掉副风缸内的风，在车辆松闸的状态下，关闭制动支管上的折角塞门。

出发列车冒进信号挤道岔时，按挤岔处理方法办理。