列尾主机软管与制动软管的摘解与连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站列尾作业员或（ ）负责。

任何单位和个人可以加入列车无线调度电话系统通话。

装卸车完毕后，装卸车负责人应负责检查卸料距离，货物的装载、堆码状态、确认限界、清好道沿、关好车门，经确认己无妨碍人身、行车安全的情况后，方可显示发车信号。

车站值班员接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。

红色许可证（附件３）的通知书，应采取最快的方法传送，优先方向车站如无开往区间的列车时，可使用重型轨道车或单机传送。

相对方向不能同时接车时，应先接（ ）。

（ ）后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号。

单线按书面联络法行车时，下列车站可以优先发车：（ ）。

列车到达、发出或通过后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点，并记入《行车日志》（设有计算机报点系统的按有关规定办理）。遇有（ ）等情况，应通知邻站。

路票应由（ ）填写。

货车列尾装置具有（ ）电池欠压和列车主管风压低压自动报警等功能。