云下目视飞行进场的航空器，进场航向与着陆航向相同或者相差不大于（ ）度，地形条件许可，航空器驾驶员熟悉机场情况，并且不影响其他航空器进入的，可以安排该航空器直接进近。

塔台管制室对离场航空器发出的放行许可内容包括（ ）。

地面管制席管制员在航空器预计起飞或者着陆前（ ）分钟，开机守听，填写（ ）。

地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（ ）分钟，了解天气情况，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表。

收到转给航空器的管制许可后，从收到时间算起，如已超过（ ）分钟仍不能转给该航空器时，必须立即将此情况通知原管制单位。

航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度，塔台管制室在（ ），应当明确批准的飞行高度层。

塔台管制员应当在航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前（ ）分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道。

塔台管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（ ）分钟了解天气情况，检查通信导航设备，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表。

航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞，如果在（ ）分钟内不能起飞时，航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。

在起飞线指挥飞行时，起飞线塔台、停车场、人员休息点，应当根据机场面积、跑道和滑行道的位置等情况确定，距跑道边沿的距离通常不得少于（ ）m。

机场跑道、滑行道只提供航空器起飞、降落和滑行使用。如有特殊情况需作他用或有车辆行人通过，应当经过（ ）批准。