航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度，塔台管制室在（ ），应当明确批准的飞行高度层。

航空器复飞和重新进入着陆的程序，按照（ ）的规定执行。

管制员向航空器发布着陆许可，一般应在航空器距离跑道入口处（ ）km之前发出。

在我国民航机场，两架航空器同时进近着陆时，管制员通常按（ ）确定着陆顺序。

仪表飞行的航空器，进场航向与着陆航向相同或者相差不大于（ ）度，地形条件许可，地面导航设备能够保证航空器准确地加入长五边的，可以安排该航空器进行直接进近。

云下目视飞行进场的航空器，进场航向与着陆航向相同或者相差不大于（ ）度，地形条件许可，航空器驾驶员熟悉机场情况，并且不影响其他航空器进入的，可以安排该航空器直接进近。

塔台管制员发出着陆许可的口令包含（ ）含义。

现有航空器A310、BAE-146、TU-154、B747-400、B767，根据跑道入口速度进行分类，它们应分别属于：（ ）类。

航空器着陆或者复飞由（ ）最后决定，并对其决定负责。

塔台管制室应当将进场航空器（ ）情况通知进近管制室。

塔台管制室与机动区内的车辆之间应当（ ）。