夜航时，机场周围很暗，飞行员容易觉得离地距离比实际高度高，这是因为（）效应的影响。

实施平行跑道独立平行离场应当具备的下列条件中，错误的是（ ）。

ⅢB类（CATⅢB）运行：决断高低于30m（100ft）或（ ），跑道视程小于200m但不小于50m的精密进近和着陆。

ⅢB类（CATⅢB）运行：决断高低于（ ）或无决断高，跑道视程小于200m但不小于50m的精密进近和着陆。

ⅢA类（CATⅢA）运行：决断高低于30m（100ft）或无决断高，跑道视程不小于（ ）m的精密进近和着陆。

ⅢA类（CATⅢA）运行：决断高低于30m（100ft）或（ ），跑道视程不小于200m的精密进近和着陆。

ⅢA类（CATⅢA）运行：决断高低于（ ）或无决断高，跑道视程不小于200m的精密进近和着陆。

Ⅱ类（CATⅡ）运行：决断高低于60m（200ft），但不低于30m（100ft），跑道视程不小于（ ）m的精密进近和着陆。

Ⅱ类（CATⅡ）运行：决断高低于60m（200ft），但不低于（ ），跑道视程不小于350m的精密进近和着陆。

Ⅱ类（CATⅡ）运行：决断高低于（ ），但不低于30m（100ft），跑道视程不小于350m的精密进近和着陆。

Ⅰ类（CATⅠ）运行：决断高不低于60m（200ft），能见度不小于800m或跑道视程不小于（ ）m的精密进近和着陆。