垂停或邻线未封锁无法在有电设备上进行试验时，可用（ ）等确认验电器是否良好。

普速铁路停电天窗时间内，使用接触网作业车或专用车辆进行接触网（）作业，可不装设接地线。未装设接地线时，禁止攀登平台、车顶和支柱。

普速铁路120km/h以上区段且线间距小于（）时，V形停电作业一般不使用车梯和梯子。特殊情况下必须使用车梯或梯子作业时，应办理邻线列车限速120km/h及以下限制条件后，方可上道作业。当列车通过时，应停止操作。

普速铁路外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有（）并开启调平功能。

普速铁路作业人员的重心超出作业平台（）范围作业时，必须将安全带系在牢固可靠部位。

普速铁路接触网作业车进入封锁区间前及作业完毕返回车站时，司机应认真核对调度命令，确认信号，按规定（）。司机和工作领导人要根据调度命令及作业地点，拟定区间返回的时刻，并严格执行。

普速铁路作业时，作业人员及所携带的物件、作业工器具等与接触网带电部分距离小于3m的远离作业，每个作业地点均要设有（），其安全等级不低于四级。

在普速铁路接触网上进行作业时，除按规定开具工作票外，还必须有列车调度员（）和供电调度员批准的作业命令。

普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车（）km/h及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业。

普速铁路对接触网步行巡视、静态测量、测温等设备检查作业；接触网打冰，处理鸟窝、异物；在道床坡脚以外栅栏以内的标志安装及整修、基础整修、接地装置整修、支柱基坑开挖等不影响设备正常运行的作业。可在天窗点外进行，但（）利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

短接线、随车地线应使用截面积不小于（）mm2的裸铜绞线制成，并有透明护套保护。