调车相撞为一般Ｄ类事故。

在岔线、段管线、货物线内作业，需要变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时，调车指挥人可根据具体情况变更或重新编制计划，并向有关人员传达清楚后，方准作业。作业完了后，应及时向调车领导人汇报。具体办法在《 》内规定。

《行规》中规定调车作业通知单应使用多站式现车系统进行编制，无现车系统或现车系统故障时，应按（ ）进行编制。

动车所存车线的有效长度（设有平过道的从平过道内侧端面起算）能满足存放2列8辆动车组的长度另加（ ）m安全距离的，可安排存放2列8辆动车组（困难条件下安全距离不得少于20m）。

调车作业速度的规定动车组通过检修、检测设备的限速规定：踏面诊断设备：通过限速30km/h，检测限速（ ）km/h。

横向划区的，两区之间应有不少于（ ）m的安全距离，须设有分界标识或利用固定建（构）筑物作为调车区的分界线。

调车作业中有关人员认真执行：（ ）

下列机车车辆禁止编入列车：（ ）

被连挂车组末端距警冲标不足（ ）m时，中间站（利用本务机车调车时，须在调车作业通知单内标明）在距停留车30m处必须一度停车后方准连挂。

向有车线摘、挂车辆时，从调车列前端进入该线起，最高速度不得超过（ ）km／h。

推进车辆连挂或向空线（预计停车位置）推送车辆时，调车指挥人应及时显示十、五、三车距离信号，其速度分别不超过17、( )、7km/h。