26.助理值班员外出接发车前，必须眼看、手指控制台信号，确认信号开放正确，并口呼X道进（出、进出）站信号好（了）后，方可外出接发车（助理值班员与车站值班员不在同一行车室、或已在室外作业时除外）。/*《运输处关于进一步规范信号设备操作落实接发列车作业标准的通知》(宁运车电〔2017〕104号)*/

56.对于货物列车，司机发现或接到车站有人扒乘的呼叫后，应立即采取停车措施。列车停车后，在站内由车站负责、在区间由（ ）负责驱离扒乘人员。/*《行规》第127条

55.对于货物列车，扒乘人员在（ ）时，助理值班员发现有人扒乘，应立即呼叫司机停车，并报告车站值班员，车站值班员将处理情况报告列车调度员。/*《行规》第127条

54.对于货物列车，扒乘人员在两车钩连接处，车站值班员接到其他人员发现有人扒乘的报告时，应立即（ ），并报告列车调度员。/*《行规》第127条

53.对于旅客列车，助理值班员发现有人扒乘时，应（ ），并报告车站值班员，车站值班员将处理情况报告列车调度员。/*《行规》第127条

52.车站值班员(列车调度员)接到险情后，拦停的区间停车列车未接到列车调度员指示或（ ）通知前，不得再行移动(危及行车安全需移动时除外)。/*《行规》第101条

51.车站值班员(列车调度员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后，应立即呼叫已进入区间的后续列车（ ），扣停未进入区间的列车，对已开放出站信号机的列车，呼叫司机站内停车，同时关闭出站信号。/*《行规》第101条

50.设备管理单位人员发现影响行车的水害、险情等危及行车安全情况时，应果断拦停列车，迅速设置防护，并立即向（ ）报告险情。/*《行规》第101条

49.除因抢险救援外，在台风、特大暴雨时经（ ）批准可停止一切调车作业，并报告列车调度员。/*《行规》第101条

48.遇暴风雨及能见度差(手信号在（ ）m以内难以辨认清楚)的情况下禁止溜放调车；禁止口头变更调车作业计划。/*《行规》第101条

47.汛期暴风雨天气行车遇路基、桥梁、道床冲空、水漫道床或钢轨等险情时，应立即停车报告（ ）。/*《行规》第101条