47.汛期暴风雨天气行车遇路基、桥梁、道床冲空、水漫道床或钢轨等险情时，应立即停车报告（ ）。/*《行规》第101条

35.货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车务人员负责。

34.旅客列车不准编挂货车, 回送的客车底准许编挂货车一辆。

33.列尾作业员安装好列尾主机连接软管时,应保证列尾软管连接完毕后悬空高度距轨面不少于10cm，必要时应将列尾软管在提钩杆上缠绕，特殊情况时可使用铁丝进行捆绑。

32.列车尾部红色标志(列尾及客车尾灯)对调车作业、补机及本务机连挂起停车信号作用，不准挂车。/*《行规》第164条*/

31.列车尾部红色标志(列尾及客车尾灯)对调车作业、补机及本务机连挂不起停车信号作用，准许挂车。/*《行规》第164条*/

30.单机挂车不挂列尾时，在半自动闭塞区间不得办理列车通过，车站接车要确认最后一辆车种、车号正确后，方能办理区间开通。/*《行规》第35条*/

29.遇列车最后一辆为下提式车钩的车辆时，应将列尾主机软管缠绕在钩提杆上或用铁丝捆绑，保证列尾主机与车辆的软管连接后，最低处距离钢轨面不少于10cm。/*《行规》第30条*/

28.开行救援列车时，可不挂货列尾装置。/*《行规》第30条

27. 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车务人员负责。/*普铁《技规》第253条*/

26.助理值班员外出接发车前，必须眼看、手指控制台信号，确认信号开放正确，并口呼X道进（出、进出）站信号好（了）后，方可外出接发车（助理值班员与车站值班员不在同一行车室、或已在室外作业时除外）。/*《运输处关于进一步规范信号设备操作落实接发列车作业标准的通知》(宁运车电〔2017〕104号)*/