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20.道岔因故停用、新铺未启用道岔、进行集中联锁道岔施工(维修)时,由设备管理单位确认不影响既有行车设备后,对相关道岔执行封闭(封锁)操作。道岔恢复使用时,由车站进行解除封闭(封锁)操作,注意确认道岔状态。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》(宁铁运电(2017)92号)*/
19.使用计算机联锁系统、CTC车务终端的车站,不准对道岔执行封闭(封锁)操作。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》(宁铁运电(2017)92号)*/
18.道岔封闭(封锁)后,在同一个区段中的任何道岔(虽然不在进路中)有封闭(封锁),经过此区段的进路都不能排出。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》(宁铁运电(2017)92号)*/
17.道岔单锁后,可以经由此道岔排列进路(包括列车进路,引导进路和调车进路),但不可以对该道岔进行单操。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》(宁铁运电(2017)92号)*/
16.道岔单锁后,不能经由此道岔排列任何进路(包括列车进路,引导进路和调车进路),但可以对该道岔进行单操。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》(宁铁运电(2017)92号)*/
15.道岔封闭(封锁)后,不能经由此道岔排列任何进路(包括列车进路,引导进路和调车进路),但可以对该道岔进行单操。
14.办理进路时,对防护道岔必须进行联锁条件的检查。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》(宁铁运电(2017)92号)*/
13.为确保列车、车列安全须在某些站场部位插入防护道岔,由进路某些条件来共同作用,实现安全防护,在联锁表中防护道岔用中括号[ ]标注。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》(宁铁运电(2017)92号)*/
12.办理进路时,对带动道岔须进行联锁条件检查,带动不到规定位置(处于单锁、无表示状态时)影响进路的建立。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》(宁铁运电(2017)92号)*/
11.办理进路时,对带动道岔无须进行联锁条件检查,能带动到规定位置就带动,带动不到规定位置(处于单锁、无表示状态时)也不影响进路的建立。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》(宁铁运电(2017)92号)*/
