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单选题
49.列尾电池取出后,确认外观无破损、污染即可开始充电并记录充电开始时间。
单选题
48.列尾主机正常到达,列尾作业人员取下列尾主机后,必须立即在股道内进行断电处理后,再将列尾主机带回行车室(列尾作业点)。
单选题
47.除机车乘务员主动汇报列尾主机发出电池电压不足的报警且无法处理时,运行中的列尾主机禁止关机。
单选题
46.列尾主机、电池应尽可能本着均衡使用的原则,先到先走,循环使用。
单选题
45.列尾作业员作业时遇列尾主机外观缺损时,应做好记录。
单选题
44.列尾作业员安装好列尾主机连接软管时,应保证列尾软管连接完毕后悬空高度距轨面不少于20cm,必要时应将列尾软管在提钩杆上缠绕,特殊情况时可使用铁丝进行捆绑。
单选题
43.更换已建立好一对一关系的列尾主机时,必须先对原列尾主机进行断电处理,再建立新列尾主机一对一关系。
单选题
42.列尾主机兼作列车尾部标志,昼间以红白相间反射面板为标志,夜间以1个红色闪光灯光为标志。
单选题
41.货车列尾装置由列尾主机、列尾司机控制盒、相关附属设备组成。
单选题
40.动车组以外的旅客列车可以不安装列尾装置。
