30.车站值班员发现信号机在开放状态突然关闭，应立即（ ）。/*《行规》第94条

52.列尾装置在使用前，规定进行检测，合格后方可投入使用。

51.数字列尾主机执行排风指令期间不接收司机列尾控制盒的任何操作指令。/*宁铁电〔2019〕79号*/

50.司机报告尾部风压不同步升降或变化很小时，列尾作业员应更换列尾主机。

49.列尾电池取出后，确认外观无破损、污染即可开始充电并记录充电开始时间。

48.列尾主机正常到达，列尾作业人员取下列尾主机后，必须立即在股道内进行断电处理后，再将列尾主机带回行车室(列尾作业点)。

47.除机车乘务员主动汇报列尾主机发出电池电压不足的报警且无法处理时，运行中的列尾主机禁止关机。

46.列尾主机、电池应尽可能本着均衡使用的原则，先到先走，循环使用。

45.列尾作业员作业时遇列尾主机外观缺损时，应做好记录。

44.列尾作业员安装好列尾主机连接软管时,应保证列尾软管连接完毕后悬空高度距轨面不少于20cm，必要时应将列尾软管在提钩杆上缠绕，特殊情况时可使用铁丝进行捆绑。

43.更换已建立好一对一关系的列尾主机时，必须先对原列尾主机进行断电处理，再建立新列尾主机一对一关系。