采用合分相隔离开关向无电区送电救援向后退行时，列车调度员通知该动车组正向运行方向的的所有电力机车、动车组停车后通知供电调度员，供电调度员对（）停电，闭合分相开关，通知列车调度员该列车受电退行。

西门子隔离开关接触式外壳，线接触，接地和消弧角的气隙的间隙为3-7mm。

软横跨悬吊滑轮处应安装承力索防磨预绞丝，防磨预绞丝有无烧伤痕迹；防磨预绞丝长度是否满足2m，且两端各外漏1m。

对需要加注润滑油的棘轮补偿滑轮，应按产品规定的期限加注润滑油，没有规定者至少2年一次。

三断口关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接挂地线外，还应用短封线将三个断口短接，方能开始检修作业。

接触线中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接。两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于500mm。

接触网隔离开关引线驰度过小，将引线与承力索和接触线的连接点向靠近开关方向移动；开关引线驰度过大，将引线与承力索和接触线的连接点向远离开关方向移动。

心型环与吊弦线接触密贴，心型环距压接管的距离不小于3mm。

直线区段，半斜链型悬挂承力索位于线路中心的正上方，直链型悬挂承力索位于接触线正上方。曲线区段，承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线，承力索不得偏向曲线外侧。

在车站一端宜设电分段锚段关节，装设隔离开关，纳入远动控制并视频监控。

钢芯铝绞线的钢芯断股或损伤时应重新制作接头或更换。