1、PD01179风切变气流常从高空急速下冲,像向下倾泻的巨型水龙头,当飞机进入该区域时()。

**解析：** 风切变中的“下击暴流”（Microburst）是一种局部性的强下沉气流，其结构类似于从高空向下倾泻的水柱，撞击地面后向四周扩散。当飞机穿越这种气流区域时，会经历以下三个阶段的变化： 1. **进入阶段（先遇强逆风）**： 飞机首先接近下击暴流的中心外围。此时，气流从中心向外辐射扩散，飞机迎面遇到的是向外吹出的气流。相对于飞机的飞行方向，这表现为**强逆风**。逆风会增加飞机的空速和升力，导致飞机暂时上浮。 2. **核心阶段（后遇猛烈的下沉气流）**： 随着飞机继续向前飞行，进入下击暴流的中心区域。这里的气流主要特征是垂直向下的**猛烈下沉气流**。这股强大的向下力量会直接压迫飞机，导致飞机高度迅速损失，即使增加推力也难以立即抵消下沉趋势。 3. **离开阶段（随后又是强顺风）**： 当飞机穿过中心区域，准备离开下击暴流时，它遇到的是另一侧向外扩散的气流。此时，气流方向与飞机飞行方向相同，表现为**强顺风**。顺风会急剧降低飞机的空速和升力，导致飞机进一步掉高度，甚至可能引发失速。 **总结：** 整个过程中，飞机经历的风场变化顺序为：**逆风 → 下沉气流 → 顺风**。这种剧烈的风场变化对低空飞行的飞机（特别是起飞和着陆阶段）极具危险性，因为先增后减的空速和升力变化容易导致飞行员判断失误或操作滞后，从而引发事故。 因此，正确答案是 **A**。