1、PD01169飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是()。

**解析：** 地面效应（Ground Effect）是指飞行器在接近地面飞行时（通常高度小于翼展的一半），由于地面的存在，改变了机翼周围的气流场，从而引起气动力变化的现象。其具体影响如下： 1. **升力增大**： * 当飞机贴近地面飞行时，地面阻碍了机翼下表面气流的向下流动，导致机翼下方的空气压力增加。 * 同时，地面效应抑制了翼尖涡流的形成和发展，减小了下洗角（Downwash Angle）。这使得有效迎角增大，从而提高了升力系数。因此，在相同迎角和速度下，升力会增大。 2. **阻力减小**： * 诱导阻力（Induced Drag）是由于产生升力而伴随产生的阻力，它与翼尖涡流的强度密切相关。 * 地面效应削弱了翼尖涡流，降低了下洗速度，从而显著减小了诱导阻力。虽然摩擦阻力和压差阻力可能变化不大或略有增加，但诱导阻力的减小占主导地位，因此总阻力减小。 **总结：** 在地面效应区内，飞机的气动力变化表现为**升力增大**、**阻力减小**。这一特性使得飞机在起飞离地瞬间和着陆接地前更容易保持高度或需要更小的推力/拉力。 故正确答案为 **B**。