1、PD01087多轴飞行器不属于以下哪个概念范畴()。

**解析：** 多轴飞行器（Multi-rotor aircraft）是一种通过多个旋翼产生升力和推力来实现飞行的航空器。我们需要分析各个选项的概念范畴，找出多轴飞行器**不属于**的那一类。 1. **分析选项 B：重于空气的航空器** * 航空器通常分为“轻于空气的航空器”（如气球、飞艇，依靠浮力飞行）和“重于空气的航空器”（如飞机、直升机、多轴飞行器，依靠空气动力克服重力飞行）。 * 多轴飞行器依靠旋翼旋转产生空气动力升力来克服自身重力，因此它明确属于**重于空气的航空器**。 * 故多轴飞行器属于该范畴。 2. **分析选项 C：直升机** * 在广义的航空分类中，直升机是指由动力驱动旋翼产生升力和推进力的重于空气的航空器。 * 多轴飞行器在原理上与直升机相似，都是依靠旋翼（Rotor）产生升力。在许多航空法规和技术分类中，多轴飞行器被视为直升机的一种特殊形式或多旋翼直升机。即使在某些严格定义下将单主旋翼直升机与多旋翼区分开，它们同属“旋翼航空器”的大类。但在本题的对比语境下，多轴飞行器与直升机的亲缘关系远近于自转旋翼机。 * *注：虽然现代分类常将多轴单独列出，但在排除法中，它显然比自转旋翼机更接近直升机的概念（都是动力旋翼）。* 3. **分析选项 A：自转旋翼机（Autogyro/Gyroplane）** * 自转旋翼机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼**自转**产生升力的航空器。 * **关键区别**：自转旋翼机的旋翼**没有动力驱动**（或者仅在启动时短暂驱动），其升力来源于机身前飞时空气对旋翼的冲击使其被动旋转。而多轴飞行器的旋翼是由电机或发动机**直接驱动**旋转以产生升力和推力的。 * 因此，多轴飞行器属于“动力旋翼航空器”，而自转旋翼机属于“非动力旋翼（自转）航空器”。两者的工作原理根本不同。 * 故多轴飞行器**不属于**自转旋翼机。 **结论：** 多轴飞行器依靠动力驱动旋翼产生升力，属于重于空气的航空器，也与直升机同属动力旋翼航空器范畴；而自转旋翼机依靠气流使旋翼被动自转产生升力，两者原理截然不同。因此，多轴飞行器不属于自转旋翼机。 正确答案是 **A**。