×
单选题
1、PD01013不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有()。
A
尾桨
B
增大旋翼半径
C
共轴旋翼
D
减小旋翼半径
答案解析
正确答案：B
解析：
题目解析
PD01013不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有()。
A. 尾桨
B. 增大旋翼半径
C. 共轴旋翼
D. 减小旋翼半径
答案:B
解析：该题目考察的是抵消旋翼机反转力矩的方法。旋翼机在飞行过程中由于旋转翼叶片的扭转，会产生反作用力，即反转力矩，需要采取措施来抵消。选项中，尾桨可以通过改变尾桨的角度来产生一个反向的推力，抵消反转力矩；共轴旋翼是指在同一轴线上设置两个相对旋转的旋翼，可以互相抵消反转力矩；减小旋翼半径可以减少叶片的离心力，减小反转力矩。而选项 B 中的增大旋翼半径并不能直接抵消反转力矩，因此是不属于抵消反转力矩的方法。
相关题目
单选题
1、PD02042在进行飞行器作业前,要准备好工器具及材料,清点飞行系统自身的所有配件()。
单选题
1、PD02041影响悬停稳定性的因素包括()。
单选题
1、PD02040影响飞行器飞行时间的主要因素()。
单选题
1、PD02039旋翼飞行器的运动方式的特点将其飞行控制划分为四种基本的飞行控制方式()。
单选题
1、PD02038现代旋翼机通常包括。()。
单选题
1、PD02037现场作业实飞培训,主要包括()。
单选题
1、PD02036下列正确的选项是?()。
单选题
1、PD02035下列说法错误的是()。
单选题
1、PD02034下列哪项不是飞行控制的方式之一。()。
单选题
1、PD02033下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的()。
