客运列车耽误本列lh以上，为一般A类事故。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。

自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）。

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机（ ）。

调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（ ）km/h

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过( )km/h。

运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为( )m。

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（ ）人员负责。

铁路线路直线轨距标准为( ) mm