118. 由于通过线圈中的磁通量的变化,在几个线圈的端点感应出相同的电压极性,则称电压极性相同的几个线圈端点,叫做这几个线圈的 ( ) 。

82. JT-C机车信号记录器采用大容量( )作为存储介质进行记录,采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后不影响 机车信号车载系统的正常工作。

81. JT-C系列机车信号记录器接收线圈信号采集电路的输出阻抗大于或等于( ) 。

80. JT-C系列机车信号记录器开关量隔离采集电路的输入阻抗大于或等于( )。

79. JT-C系列机车信号记录器接收线圈信号采集精度为14位,采样速率为( )。

78. JT-C系列机车信号记录器灯位等电平信号的采集确认时间小于或等于( )。

77. JT-C型机车信号记录器110V电源异常捕捉门限为:高压( ),低压73±5V。

76. 站内移频化后所发送的移频信号与( )的显示一致。

75. 双面8色灯LED机车信号显示器内部由冗余措施,来防止单点故障而造成( )。

74. JT-C系列机车信号在库内测试完毕后,电源板1上的“试验/运行”开关要恢复到( )位。

73. JT-C系列机车信号电源系统具有( )安全点灯电源。