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简答题
25某站13:27:30下行站台岗检查站台紧停按钮时误碰站台紧停按钮。13:27:40下行站台岗向车控室汇报,下行站台紧停按钮亮红灯13:27:45下行00315次列车在区间停稳。13:28:00车控室通知值班站长下去查看。13:28:30值班站长和站长前往站台了解情况,确认为工作人员人为误按,站台无影响行车安全后,通知车控室取消下行站台紧停按钮。13:29:00行车值班员A和行车值班员B双人确认取消下行站台紧停按钮。13:30:00 00315次列车到站停稳(计划13:27:50到站)。13:31:20 00315次列车出清下行站台。00315次列车计划13:28:50从车站出发,晚发150秒。13:43:30 00315次到达终点站,终到未晚点。请对该起事件进行分析并提出整改措施。
答案解析
正确答案：答:事件分析
.1.某站下行站台岗行车安全意识淡薄,对站台紧急亭车按钮影响的敏感性差,在试运行期间,未对其行为是否会对正常行车组织造成影响以及影响程度做出正确的判断,是造成此次事件的根本原因。
.2.某站对于员工安全意识把控能力差,员工安全教育不到位,当班值班站长、车站负责人应对此次事件负管理责任。
整改措施
.1.各站要加强安全意识教育,切实确保试运行工作的安全有序开展,为试运营评审及试运营做好准备。
.2.各站要加强对关键行车设备使用培训,积极宣贯此类设备对正常列车运行的影响,做好监控及保护,避免出现误按、误操作等现象。
.3.各站要加强突发事件的处置能力,积极排查、快速处理,本着“先通后复"的原则,优先恢复行车,避免因车站原因造成的晚点情况。
.4.各站应向员工宣传在有危及行车安全的情况下果断按压紧停按钮,但需杜绝因为其他原因而操作紧停按钮以及其他影响消防安全、行车安全、客运安全、设备安全等车站正常运作的设备设施。
.5.各站、各班组内部应加强员工之间的信任度、默契度,形成良好的工作氛围,在日常工作以及处理突发情况时能够高效的完成各项工作。
.1.某站下行站台岗行车安全意识淡薄,对站台紧急亭车按钮影响的敏感性差,在试运行期间,未对其行为是否会对正常行车组织造成影响以及影响程度做出正确的判断,是造成此次事件的根本原因。
.2.某站对于员工安全意识把控能力差,员工安全教育不到位,当班值班站长、车站负责人应对此次事件负管理责任。
整改措施
.1.各站要加强安全意识教育,切实确保试运行工作的安全有序开展,为试运营评审及试运营做好准备。
.2.各站要加强对关键行车设备使用培训,积极宣贯此类设备对正常列车运行的影响,做好监控及保护,避免出现误按、误操作等现象。
.3.各站要加强突发事件的处置能力,积极排查、快速处理,本着“先通后复"的原则,优先恢复行车,避免因车站原因造成的晚点情况。
.4.各站应向员工宣传在有危及行车安全的情况下果断按压紧停按钮,但需杜绝因为其他原因而操作紧停按钮以及其他影响消防安全、行车安全、客运安全、设备安全等车站正常运作的设备设施。
.5.各站、各班组内部应加强员工之间的信任度、默契度,形成良好的工作氛围,在日常工作以及处理突发情况时能够高效的完成各项工作。
题目纠错
站务系列岗位应知应会
