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站务系列岗位应知应会
496
简答题

22.某年某月某日,当天有4A1-24-05调试作业,需加开一列车调试。9:02两名乘务司机催问该站行车值班员列车调试的调度命令是否下发。行车值班员打开施工调度管理系统,查找到命令号为“226”的调试命令,该命令发令时间为8:55,受令处所为车厂调度、派班室、信号楼、A站、B站各站,命令内容为:“ 1、因信号四分部作业需要,准车A站、B站上行正线加开05102次,返程B站、c站下行正线、入车厂线、车厂加开05101次。2、05102/05101次凭信号显示行车。 3、05102次由00406次在该站上行线清客后改开。4、05102 次到B站上行线待令"。9:05,车站与司机确认命令内容无误后,车站向行调汇报“ 226 ”号令已收到并已与司机确认,司机通过车站的调度电话再次与行调确认无误。此时行调询问车站:8:55发布的命令是怎样收到的。车站答复:是通过搜索查找到该命令。行调告知车站:8:55的调度命令为未审核命令,审核后的命令刚刚下发。车站立即调出新发命令,该命令发令时间为9:05,命令号、受令处所、命令内容等与前发命令一致,车站再次与行调确认后交调试车司机。请对该起事件进行分析并提出整改措施。

答案解析

正确答案:答:事件分析:
.1.该站行车值班员安全意识薄弱,在施工调度管理系统 “启动中心"栏无新分配任务的情况下,操作搜索查找调度命令,导致错误将行调未完成审核的调度命令当作正式命令并交司机。
.2.该站行车值班员原则性不强,在司机几次催要调度命令时,未与行调确认调度命令是否已正式下发,就盲目将搜索到的调度命令打印出来与司机核对。
.3.当班值班站长对当班关键作业监控不到位,未能及时发现行车值班员没按正规流程接收调度命令。
.4.在事件发生后,当班行车值班员和值班站长敏感度不高,未能及时将事件按流程汇报,导致信息滞后,造成工作被动。
整改措施:
.1.各站组织值班员以上层级员工认真学习本次事件及整改措施,深刻吸取教训。
.2.各站在接收、交接调度命令时应与行调核对确认,严格按照调度命令接收流程进行,禁止操作搜索查找调度命令,严防错误搜索行调未完成审核的调度命令,杜绝类似事情的发生。
.3.值班站长加强班中管理,特别是新晋升员工进行关键作业时必须在现场监控到位,确保各岗位员工按章操作。
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